G'ildirakli yuklagichning ishlash printsipi

Yuk ko'targichni quyidagilarga bo'lish mumkin: quvvat tizimi, mexanik tizim, gidravlik tizim, boshqaruv tizimi. Organik bir butun sifatida yuk ko'taruvchining ishlashi nafaqat ishlaydigan qurilmaning mexanik qismlarining ishlashi, balki gidravlik tizim va boshqaruv tizimining ishlashi bilan ham bog'liq. Quvvat tizimi: Yuklagichning asl quvvati odatda dizel dvigatel tomonidan ta'minlanadi. Dizel dvigatel yuklagichning og'ir ish sharoitlari va o'zgaruvchan yuklari talablariga javob beradigan ishonchli ishlash, qattiq quvvat xarakteristikasi egri chizig'i, yonilg'i tejamkorligi va boshqalarga ega.
Mexanik tizim: asosan yurish moslamasi, rul mexanizmi va ishlaydigan qurilmani o'z ichiga oladi. Shlangi tizim: Ushbu tizimning vazifasi vosita sifatida yoqilg'i bilan yog 'nasosi yordamida dvigatelning mexanik energiyasini gidravlik energiyaga aylantirish va keyin uni mexanik energiyaga aylantirish uchun uni yog 'tsilindriga, moy motoriga va boshqalarga o'tkazishdir. . Boshqarish tizimi: Boshqaruv tizimi dvigatelni, gidravlik nasosni, ko'p yo'nalishli teskari valfni va aktuatorni boshqaradigan tizimdir. Shlangi boshqaruv qo'zg'aysan mexanizmi kichik quvvatli elektr energiyasini yoki mexanik energiyani kuchli quvvatli gidravlik energiyaga va mexanik energiyaga aylantiradigan gidravlik boshqaruv tizimidagi qurilma. U gidravlik quvvat kuchaytirgich elementlari, gidravlik aktuatorlar va yuklardan iborat bo'lib, gidravlik tizimlarda statik va dinamik tahlilning yadrosidir.